越野叉车比普通叉车的优势:
1.越野叉车发动机功率大,采用全轮驱动和越野轮胎。
2.普通叉车只能在平整的路面上作业,而越野叉车即可以在普通路面上作业,还可以在山路泥路崎岖道路作业,轮胎抓地力强,不打滑。
3.越野叉车能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶,具有良好的越野性能。
4.越野叉车的速度高于普通叉车,目前已发展到40km/h,其机动性显而易见。
5.普通叉车是两轮驱动的,而越野叉车是四轮驱动的。
6.普通叉车底盘低,而越野叉车底盘高
越野叉车是装载机改装车辆，底盘高，通过性好，四轮驱动，驱动能力强，适合在泥泞路段坑洼不平地区工作，比如：建筑工地、码头、矿山、森林、山区等野外作业能力极强。但是越野叉车的缺点就是个头大，转弯半径大，使用不灵活。
1.越野叉车发动机功率大,采用全轮驱动和越野轮胎。
2.普通叉车只能在平整的路面上作业,而越野叉车即可以在普通路面上作业,还可以在山路泥路崎岖道路作业,轮胎抓地力强,不打滑。
3.越野叉车能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶,具有良好的越野性能。
4.越野叉车的速度高于普通叉车,目前已发展到40km/h,其机动性显而易见。
5.普通叉车是两轮驱动的,而越野叉车是四轮驱动的。
6.普通叉车底盘低,而越野叉车底盘高
越野叉车是装载机改装车辆，底盘高，通过性好，四轮驱动，驱动能力强，适合在泥泞路段坑洼不平地区工作，比如：建筑工地、码头、矿山、森林、山区等野外作业能力极强。但是越野叉车的缺点就是个头大，转弯半径大，使用不灵活。
标准叉车是整体车桥，前轮驱动后轮转向，转弯半径小，使用灵活，适合在车间内，工厂内等平整路面使用，它的缺点就是，驱动能力不够底盘低，有点坑洼泥泞路段就会陷住，所以只能在工厂内使用，不适合野外作业。
搅拌斗装载机和四驱越野叉车都应该区分上下车，打黄油是应着重看这几个点：工作时各个磨损严重的部位，整车前后铰接销，摇臂中间那个销子，销子的大小决定哪个部位打的多少，每次保养完成后勤检查各个润滑点黄油干燥程度，大销子打二十下，小销子打十下，斗子那四个每天打。前后传动轴，前后桥每个星期加注黄油。因为是底盘经常通过水漫过轮胎的路况，所以每次打黄油的时候首先将铲斗找块质地坚硬牢固可靠，不妨碍车辆通行的地方，最好有地沟的地方，检查一下底盘和夹钳还有刹车片磨损程度有没有漏油和卡着石头，还有黄油嘴对不对得住，前传动轴前中后依次开始加注黄油，接下来就是后传动轴前中后依次加注，把变质的黑色黄油打出来为止。
