浅谈越野叉车水温异常排除检查方法
一，检查水泵
现在，发动机上使用的恒温器主要由蜡式恒温器控制。其主要性能指标是，恒温器在不同的水温下应具有不同的升程。然后，动态控制冷却水的温度。关于检查温度调节器质量的非分解冷却系统，主要取决于散热器入口管和出口管之间的温差。在发动机冷机启动之前的一段时间内，用手在进口管和出口管之间应有明显的温差。工作一会儿后，温差会大大降低。当发动机达到正常工作温度（80°C-90°C）时，手接触不会有明显的温差感觉。当然，最准确的检测方法是卸下恒温器，将其放入热水中，逐渐加热，然后检查阀门的开路温度和阀门的升程。
一，检查水泵
冷却水在冷却系统中连续循环的动力来自水泵。泵是否能够建立其满足的压力是冷却系统正常运行的关键。当增加冷却水时，如果发动机转速增加，则冷却液液位明显下降，表明泵工作正常。相反，泵和叶轮可能松动，冷却水无法循环。在家用叉车发动机中，泵，发电机和冷却风扇共用一条皮带，因此皮带的松紧度直接影响泵，风扇和发电机的速度。用手指按下皮带的中部。下部挠度应为11-13mm（CPC3L型号）。如果太大，水温会太高。如果太小，将损坏泵轴承和发电机轴承。
二，查看散热风扇
检测风扇的风量可以在散热器前面放一块薄纸。发动机运转时，如果可以吹走纸张，则可以满足空气量的要求。这与前置发动机的汽车风扇的向内吸力不同。请勿颠倒叶片，风扇盖应完全运转。
现在，发动机上使用的恒温器主要由蜡式恒温器控制。其主要性能指标是，恒温器在不同的水温下应具有不同的升程。然后，动态控制冷却水的温度。关于检查温度调节器质量的非分解冷却系统，主要取决于散热器入口管和出口管之间的温差。在发动机冷机启动之前的一段时间内，用手在进口管和出口管之间应有明显的温差。工作一会儿后，温差会大大降低。当发动机达到正常工作温度（80°C-90°C）时，手接触不会有明显的温差感觉。当然，最准确的检测方法是卸下恒温器，将其放入热水中，逐渐加热，然后检查阀门的开路温度和阀门的升程。
